Ford Custom Elektro Auto Abos ab 1073 € im Preisvergleich

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BYD Dolphin Surf

149 €

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Effektivpreis: 274 €

BYD Dolphin Surf

500 km pro Monat
12 Monate Laufzeit
Startgebühr: 1500 € Elektro Automatik
Elektro | CO₂: 0 g/km | Verbrauch: 15.6 kWh/100km
Anbieter: FINN
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Ford Custom

1073 €

/ mtl.
Effektivpreis: 1073 €

Ford Custom

500 km pro Monat
18 Monate Laufzeit
Startgebühr: 0 € Elektro Automatik
Elektro | CO₂: 0 g/km | Effizienz: A | Verbrauch: 24 kWh/100km
Anbieter: Autohaus Tabor
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Ford Custom Elektro Auto Abos im Überblick

Angebotsübersicht
Aborate ab 1073 € bis 1073 € mtl.
Anzahl Angebote 1 aktuelle Deals
Unterschiedliche Anbieter 1
Laufzeiten 6 bis 18 Monate
Antriebsarten Elektro
Letztes Update vor 16 Stunden

Welche Anbieter haben Ford Custom Elektro Auto Abos im Angebot?

Der Markt für Auto Abos ist groß, doch nicht jeder Provider führt jedes Modell. Aktuell haben wir für dich 1 Anbieter identifiziert, der Ford Custom Elektro Auto Abos im Programm hat.

Hinweis: Die Liste der Anbieter wird täglich aktualisiert und immer wieder um neue Anbieter erweitert.

Weitere Ford-Modelle im Auto Abo

Suchst du eine Alternative? Hier kannst du weitere Modelle von Ford flexibel mieten, die aktuell bei verschiedenen Anbietern verfügbar sind:

Hier klicken, um alle verfügbaren Modelle von Ford im Überblick zu sehen.

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Häufige Fragen

Ein Ford Custom Elektro Auto Abo kostet monatlich bereits ab 1073 € pro Monat beim Anbieter Autohaus Tabor.

Aktuell gibt es als günstigstes Angebot einen Ford Custom von Autohaus Tabor für 1073 € pro Monat ohne Anzahlung.

Das kommt auf das gewählte Modell an. Viele Abo Angebote in unserem Vergleich sind 'sofort verfügbar' und innerhalb von 2 bis 4 Wochen bei dir.

Im monatlichen Fixpreis sind KFZ-Steuer, Vollkaskoversicherung, Wartung, Verschleiß und die Zulassung enthalten.

Ford E-Transit Custom im Elektro Auto Abo: Der kompakte Elektrotransporter für Gewerbe und Handwerk

Der Ford E-Transit Custom im Elektro Auto Abo ist die ideale Wahl für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und Gewerbetreibende, die einen wendigen Elektrotransporter ohne Kaufrisiko nutzen möchten. Mit einer Reichweite von bis zu 380 km (WLTP) und einer Nutzlast von bis zu 1.100 kg ist der E-Transit Custom der direkte Einstieg in die elektrische Nutzfahrzeugflotte.

  • Vollelektrischer Antrieb mit bis zu 380 km Reichweite (WLTP)
  • Nutzlast bis 1.100 kg – alltagstauglich für Handwerk und Lieferbetriebe
  • Kompaktere Abmessungen als der E-Transit – wendiger im Stadtverkehr
  • Verfügbar als Kastenwagen und Kombi
  • Niedrige laufende Kosten durch entfallende Verbrennerkosten

Ein Auto Abo lohnt sich beim E-Transit Custom besonders für Betriebe, die Elektromobilität ausprobieren möchten, ohne die hohen Anschaffungskosten eines Elektrotransporters zu tragen. Gerade weil Restwertentwicklung und Förderlandschaft bei gewerblichen Elektrofahrzeugen noch schwer kalkulierbar sind, gibt das Abo-Modell die nötige Flexibilität.

Ford E-Transit Custom: Technik und Praxistauglichkeit

Der E-Transit Custom setzt auf einen Elektromotor mit 160 kW (218 PS) und einen 89,4-kWh-Akku. Das Fahrzeug lädt mit bis zu 125 kW Gleichstrom, was eine 10-auf-80-Prozent-Ladung in rund 41 Minuten ermöglicht. Für den typischen gewerblichen Alltag – kurze bis mittlere Strecken, fester Ladeort über Nacht – ist das vollkommen ausreichend.

Vergleichbare Elektrotransporter im Abo

  1. Mercedes-Benz eCitan: Der kompakte Elektrotransporter von Mercedes eignet sich besonders für Kurierfahrten im Stadtbereich. Geringere Nutzlast als der E-Transit Custom, aber sehr manövrierfähig.

  2. Renault Kangoo E-Tech Electric: Einer der meistverkauften Elektrotransporter in Europa. Günstigerer Einstiegspreis, bewährte Zuverlässigkeit, allerdings mit geringerer Reichweite.

  3. Volkswagen ID. Buzz Cargo: Größeres Laderaumvolumen, starkes Markenimage – ideal für Betriebe, die auch Repräsentation schätzen. Etwas weniger Nutzlast als der E-Transit Custom.

Für wen lohnt sich der Ford E-Transit Custom im Abo?

  • Handwerksbetriebe, die ihre Fahrzeugkosten planbar halten wollen und täglich feste Routen fahren
  • Lieferdienste und Kurierfahrer, die von den niedrigen Energiekosten eines Elektrofahrzeugs profitieren möchten
  • Unternehmen in Umweltzonen, die auf emissionsfreie Fahrzeuge angewiesen sind und keine langfristige Kaufentscheidung treffen möchten